成果简介：
该产品采用了创新型结构，具有较强的承载能力和大阻尼特性，可用于中、重型动力装置的隔振。其阻尼峰值及频率可以依据实际需要进行调节，从而大幅度降低振动与噪声水平，显著提高乘坐舒适性，并且结构简单，成本较低。采用了特别的保护措施，具有良好的密封性和较高的可靠性。样品已通过动态特性测试和装车实验，也可进行乘用车动力装置匹配。
图 1模型与样品
图 2实验与仿真
图 3低频动态特性
应用情况：
样品已通过动态特性测试和装车实验，可以大幅度降低振动与噪声水平，显著提高乘坐舒适性。
拟合作方式：技术转让技术开发□技术咨询□技术服务
